Универсальный контроллер 48-60v1000w (40А) с датчиками и без датчиков Холла

Назначение

Универсальный контроллер 48-60v1000w последнего поколения, с улучшенной схемой и расширенными функциями, предназначен для регулирования скорости вращения 3-х фазных редукторных и прямо-приводных мотор колёс, вентильных электродвигателей, имеющих номинальное напряжение 48 вольт или 60 вольт и номинальную мощность 750 - 1000w, как с датчиками Холла, так и без них, либо с неисправными датчиками Холла. В кратковременных режимах контролер реализует мощность до 2400 ватт. По сравнению со стандартными контроллерами, имеет дополнительные функции и обеспечивает увеличенную максимальную скорость.

Контроллер может использоваться для увеличения скорости вращения мотор колёс и электродвигателей BLDC с номинальным напряжением 48v, переводя его на работу с номинальным напряжением 60v. В этом случае потребуется также аккумуляторная батарея с номинальным напряжением 60v.

Внимание! В названии контроллера указана номинальная мощность мотор колеса, с которым рекомендуется его использовать. Сравнивать мощность контроллеров нужно по их максимальному току. От этого зависит и цена контроллера. Подбирать контроллер следует по максимальной мощности мотор колеса, чтобы максимальная мощность контроллера была равна максимальной мощности мотора, или немного превышала её. В этом случае будут полностью реализованы возможности электропривода.

Перед тем, как покупать контроллер, рекомендуем прочитать статью .

Технические характеристики

Электрические параметры:

- Номинальное напряжение: 48v или 60v (определяется контроллером автоматически, при его подключении к аккумуляторной батарее)

- Максимальное напряжение: 75v

- Минимальное напряжение (отсечка аккумулятора с целью сохранения его ресурса): 39v/50v +/- 0.5v;

- Управляющее напряжение: 1 – 4.2v

- Угол между фазами: 120° (3-х фазный)

- Максимальный ток: 40А

- Номинальная мощность: 1000w

- Максимальная мощность: 2400w

Примечание: максимальную скорость вращения мотор колеса (электродвигателя) определяют его конструкция и конфигурация обмоток.

Функции:

- Включение / выключение контроллера с помощью замка зажигания, или кнопки;*

*Рекомендуется для отключения питания электропривода до нескольких часов. Для более продолжительного отключения питания, во избежание разряда АКБ, рекомендуется выключать аккумуляторную батарею.

- Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа)

- Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении (при использовании тормозных ручек с микровыключателями или датчиков отключения мотор колеса)

- 3 виртуальные передачи*:

1-я (эконом) - увеличивает тягу и ограничивает скорость примерно до 40% от максимальной

2-я (стандарт) - ограничивает скорость до 70% от максимальной

3-я (турбо) - увеличивает скорость до 110% от максимальной скорости стандартного контроллера

*Для переключения передач необходимо использовать переключатель 3-х позиционный K-3P. Если функции переключения 3-х виртуальных передач не требуется, а достаточно одной, - любой из 3-х передач, в соответствующем разъёме контроллера можно соединить требуемые провода.

- Автоматическое определение фаз (для мотор колёс с датчиками Холла, мотор колёс с неисправными датчиками Холла, либо без датчиков Холла)

- Задний ход*

*Изменение направления вращения, возможно только для мотор колёс и электродвигателей, не имеющих в конструкции обгонной муфты (прямо-приводных мотор колёс и электродвигателей BLDC без редуктора, а также для электродвигателей BLDC с редуктором без муфты свободного хода). Задний ход для редукторных мотор колёс с муфтой свободного хода, без изменения конструкции мотор колеса – невозможен.

- Возможность подключения LED дисплея

- Отображение скорости, расстояния пробега, уровня зарядки аккумуляторной батареи при подключении LCD дисплея, совместимого с контроллером (возможно подключение универсального LCD дисплея S100-48v, универсального LCD дисплея S100-60v и других моделей универсальных дисплеев)

- Возможность подключения сигнализации

- Рекуперация* (при подключении мотор колёс с прямым приводом)

*Рекуперация в этом контроллере является производной от возможности генерации прямо-приводными мотор колёсами электрического тока, при движении накатом и не даёт существенного электромагнитного торможения, обеспечивая незначительный зарядный ток. Рекуперация невозможна в редукторных мотор колёсах с муфтой свободного хода.

- Допустимый диапазон температур окружающей среды при эксплуатации: -40…+45°С

Особенности конструкции:

- Корпус: алюминиевый; пыле - влагозащитное исполнение IP64 (полная защита от проникновения пыли и брызг воды с любого направления)

- Охлаждение: воздушное (естественный отвод тепла от радиаторов, являющихся частью корпуса)

- Энергосберегающая электрическая принципиальная схема

- Размеры контролера: 250 х 90 х 48 мм

- Длина проводов: 130 мм

- Вес контроллера: 625 гр.

Примечания: Уточняйте в нашей службе техподдержки возможность коммутации всех компонентов Elvabike, которые планируется подключить к этому контроллеру.

Назначение разъемов указано непосредственно на разъёмах контроллера.

Совместимость универсальных контроллеров со всеми мотор колёсами - не гарантируется. Если контроллер не подошёл (не работает с требуемым мотор колесом), его можно вернуть при условии, что прошло не более 2-х недель с момента покупки, а контроллер сохранил внешний вид на момент покупки и находится в исправном состоянии.

Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация».

Комплектация

Контроллер К48-64/1000U

Гарантийный талон

Гарантия

Гарантия 1 год

Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на контроллер можно оформить расширенную гарантию до 3 лет. 

Внимание: гарантия не распространяется на выход контроллера из строя в результате ошибок, допущенных пользователем при самостоятельном подключении. Лучшее решение – заказ электронабора со всеми необходимыми компонентами. В этом случае, их электрические цепи будут соединены между собой перед продажей.